Yangın veya patlamayı önlemek için motosiklet sensörünü tamir ederken her adım dikkatimizi hak ediyor.Akünün eksi ucunu çıkarın ve yakıt sisteminin bileşenlerini ve konektörlerini kontrol etmek için doğal ışık yerine yanıp sönen ışığı kullanın.Bundan önce, yüksek basınçlı yakıt püskürtmenin neden olduğu yangını önlemek için yağ besleme sistemindeki basıncı serbest bırakmamız gerekiyor.Yakıt pompası rölesini veya sigortasını çıkarın veya yakıt pompası kablo fişini çekin.Tam basınç tahliyesi sağlamak için motoru 2-3 kez çalıştırın.Röleyi, sigortayı veya kabloyu yeniden bağlayın.Ardından perdeyi veya yağ emici nesneyi çıkarın ve son olarak boru bağlantısını yeniden sıkın.Basınç tahliyesinden sonra, yakıt boru hattını veya konektörünü tamir ederken az miktarda yakıt dışarı sızacaktır.Bu sırada, sızan yakıtı emmek için pamuk ipliği boncukları kullanılabilir.Tüm motosiklet sensörlerini tamir etme prosedürü boyunca, yağ besleme sisteminin sızdırmazlık parçaları arasında sızıntı olmamasını sağlamak için kullanılan tüm sızdırmazlık halkaları, contalar yenileriyle değiştirilmelidir.Bu nedenle, uygun yedek parçalar satın alınmadan yağ besleme sisteminin sökülmesine izin verilmez.Sigara içmek yasaktır ve yakıt buharını ortadan kaldırmak için yeterli havalandırma sağlanacaktır.
Motosiklet sensörünün iki sabitleme vidasını gevşetin.Gaz kelebeği vidası ile çubuk arasına 0,35 mm kalınlığında bir gösterge yerleştirin ve rölanti anahtarının iletkenliğini multi-metre ile ölçün.Rölanti anahtarı kontağını ayırmak için gaz kelebeği konum sensörünü saat yönünün tersine çevirin ve ardından anahtar kapanana kadar motosiklet sensörünü yavaşça çevirin.Motosiklet sensörünün iki sabitleme vidasını sıkın.Gaz kelebeği vidası ile çubuk arasına sırasıyla 0,30 mm ve 0,40 mm kalınlığında mastarlar yerleştirin ve aynı anda rölanti anahtarının iletkenliğini ölçün.Kalınlık göstergesi 0,30 mm olduğunda, rölanti anahtarı açılacaktır.
Wne yapar motosiklet sensörü çok yaygın uygulamay?
Motosiklet sensörü, egzoz gazındaki oksijen içeriğini ölçmek ve karışımın tamamen yandığını ve hava-yakıt oranının normal olup olmadığını belirlemek içindir.Gerçek hava-yakıt oranı yükseldiğinde, egzozdaki oksijen konsantrasyonu artacaktır.Bu sırada, motosiklet sensörü yakıt püskürtme miktarını artıracaktır.Hava-yakıt oranı daha düşük olduğunda, egzozdaki oksijen konsantrasyonu azalır ve oksijen sensörü, sonuçları ECU'ya geri bildirim yoluyla egzozdaki bileşiklerin emisyonlarını doğru bir şekilde kontrol eder.Ayrıca sistemin diğer parçalarından kaynaklanan hava-yakıt oranı hatasını da telafi edebildiği için önemli bir sensördür.
Wenzhou Runtong Motorlu Taşıt Parçaları Co., Ltd. teknolojik yenilik konusunda ısrar ediyor.Ayrıca kalite yönetimine de büyük önem verir ve hizmet seviyelerini sürekli iyileştirir.Bunu yaparak Orta Doğu, Batı Avrupa, Kuzey Amerika ve Güney Amerika'daki müşteriler arasında iyi bir itibar kazandı.Motosiklet sensörü ile ilgileniyorsanız, danışmanızı bekliyoruz.
219 Times Road, Luofeng Kuzey Endüstri Parkı, Tangxia Town, Wenzhou City, Zhejiang Eyaleti, Çin
Şimdi abone olun
Sizin için uygun olan herhangi bir şekilde bizimle iletişime geçebilirsiniz. Faks veya e -posta yoluyla 7/24 kullanılabiliriz. Ayrıca aşağıda hızlı bir iletişim formu kullanabilir veya ofisimizi kişisel olarak ziyaret edebilirsiniz.