Işık motosikletlerinin performansı ile ilgili değişiklik konuları arasında en etkili ve çekici karbüratördür. Ancak birçok insan, araç modifikasyonunun en zor kısmının karbüratör olduğuna inanıyor.
Karbüratörün ayarlanması aşağıdaki adımlarda gerçekleştirilebilir: 1. Önce karbüratörün normal olarak solunduğundan emin olmak için karbüratörle ilgili bağlantı parçalarının sıkılığını kontrol edin ve hava sızıntısı veya soluma tıkanması yok.
Atmosferik basınç yüksek basınçtan düşük basınca kadar yayılacaktır. İki zamanlı bir motorun pistonu üst ölü merkezde olduğunda, krank çantasındaki pistonun altında düşük bir basınç gelişir. Aynı zamanda, bu düşük basınç karbüratörde de düşük basınca neden olacaktır.
Ayarlar1. Piston tipi karbüratör için önce karbüratörün üst kapağını çıkarabilir, gaz kelebeği valfini çıkarabilir ve yayını parmaklarınızla sıkıştırırken gaz kelebeği telini gaz kelebeği valfinden çıkarabilirsiniz. İğne klipsini çıkarın, ana yağ iğnesini çıkarın
Karbüratöre giren havadaki benzin safsızlıkları, diş etleri ve safsızlıklar genellikle bu gözenek çaplarını değiştirir veya bloke eder, bu da karbüratördeki kötü hava pasajları ve yağ geçitlerine neden olur, karbüratörün yağ besleme özelliklerini değiştirir ve hatta kimyasal değişikliklere neden olur. Oiler performansı f
Modern toplumun sınırlı bir dünyada sürekli ilerlemesi ve genişlemesi, sahip olduğumuz sınırlı kaynaklara bir zorlama yarattı ve geri dönüşü olmayan çevresel sonuçlar getirdi. Geleceğe baktığımızda, evlerimizi aydınlatmak için daha fazla enerji talebimiz ve transpo modlarımızı güçlendirmek için yakıt