Wenzhou Runtong Motorlu Taşıt Parçaları Co., Ltd. üretim, işleme ve dış ticareti entegre eden bir şirkettir.
Görüntüleme sayısı:621 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2022-06-27 Kaynak:Bu site
bu Kawasaki karbüratör başlatma cihazı, rölanti cihazı, orta yük cihazı, tam yük cihazı ve hızlandırma cihazını içerecektir.Kawasaki karbüratör, motorun farklı çalışma durumlarının gereksinimlerine göre ilgili konsantrasyonu otomatik olarak eşleştirir ve verir.
kontrol etkisi nedir? Kawasaki karbüratör yüzer yükseklik?
Kawasaki karbüratör nasıl takılır?
Arızalı olduğunda Kawasaki karbüratör karıştırma oranı nasıl ayarlanır?
Tüm Kawasaki karbüratör türleri, şamandıra odasının yağ seviyesini sabit tutmak için iğneli valf ve şamandıra yağ giriş modunu kullanır.Motor çalışıp yakıt tükettiğinde, şamandıra haznesinin yağ seviyesi düşecek ve yağ seviyesi düşecektir.Yağ şamandırası, şamandıra dilini ve iğneli valfi düşmeye yönlendirir.Yağ giriş iğne valfi Kawasaki karbüratör açılır ve yakıt, iğneli valf ile iğneli valf yatağı arasındaki boşluktan şamandıra odasına akar.
Şamandıra odasının yakıt yüksekliği, şamandıranın ayarlanan yüksekliğine yükseldiğinde, yağ şamandırası, şamandıra dilini ve iğneli valfi yükselmeye zorlar, böylece iğneli valf ve iğneli valf yuvası, yakıtın girmesini önlemek için sızdırmaz bir çalışma yüzeyi oluşturur. şamandıra odası.İğne valfi ile yağ giriş valfi yatağı arasındaki sürekli ayırma ve kombinasyon, şamandıra odasının yağ hacmini ayarlanan değer aralığında olacak şekilde şamandıra odasının yağ seviyesini kontrol eder ve böylece yakıt beslemesi arasındaki tutarlılığı sağlar. Kawasaki karbüratör ve farklı çalışma koşullarında motorun yakıt tüketimi.Bu nedenle, Kawasaki karbüratör şamandırasının yüksekliği, Kawasaki karbüratör ve motor arasındaki eşleşmenin anahtarıdır.
24 kalibrelik Kawasaki karbüratör 125, ana ve yardımcı enjeksiyonu ayarlamadan doğrudan ideal etkiyi elde edebilir.
26 kalibrelik Kawasaki karbüratör, 110'dan fazla yer değiştirme için uygundur ve 160 yer değiştirme için kullanılabilir.Piston yağ iğnesini ve karıştırma oranını doğrudan ayarlayarak iyi bir tepki ve etkiye sahip olabilir.
28 kalibrelik Kawasaki karbüratörün kullanılması önerilmez.Ana ve yardımcı spreyi ayarlamak gereklidir.
Diğer modifikasyonlar için 30 kalibrelik Kawasaki karbüratör önerilir.Kurulumda bir sorun olmamasına ve birçok kişinin temel olarak 30 kalibrelik Kawasaki karbüratörü seçmesine rağmen, reaksiyon hızı gerçekten 28 kalibrelik kadar hızlı değil.
Kawasaki karbüratörü yeniden takmak için doğru olanı seçmelisiniz.Ancak önemli olan nokta şu ki Kawasaki karbüratörü seçerken mutlaka orijinalini seçmeliyiz.Aynı görünüme sahip olsalar bile daha ucuzunu kullanmayın.
Önce ana klima bölümü vidasını ve rölanti vidasını sabitleyin. Kawasaki karbüratör yaklaşık bir konumda.Kawasaki karbüratörün rölanti devrini kontrol etmek için aracı çalıştırın.Normal rölanti seviyesinde tutmak için rölanti vidasını ayarlayarak motor devrini kontrol edin.
Motora giden yakıt beslemesini artırın.Motor yavaş hızlanıp stop ettiğinde, karışımın çok ince olduğunu gösterir.Egzoz borusundan çıkan siyah duman veya patlatma, karışımın çok zengin olduğunu gösterir.Kawasaki karbüratörün yakıt enjeksiyon miktarını kontrol etmek için Kawasaki karbüratörün ana ölçüm deliğinin ayar vidasını motorun bu performanslarına göre ayarlıyoruz.Ardından, motorun rölanti modunda çalışmasını sağlamak için rölanti vidasını ayarlayın.
Wenzhou Runtong Motorlu Taşıt Parçaları Co., Ltd, Çin'de güvenilir bir karbüratör üreticisidir.Önde gelen şirketlerden biri olarak, kendimizi yüksek kaliteli ürünleri araştırmaya ve geliştirmeye adadık.
